Historia

1968
Graham Hill. Foto: Getty Images

La era comercial hace de las suyas en F1: los colores nacionales que decoran los autos se van, para darle paso a los pagados por los patrocinadores. En cuanto a las innovaciones técnicas, el motor DFV se pone a disponibilidad de todos los equipos y se permite la instalación de alerones en los autos con el fin de generar apoyo aerodinámico. Jim Clark sufre un accidente que le cuesta la vida, mientras disputa una carrera de Fórmula 2 en Hockenheim. Igual suerte corre el piloto de Lotus, Mike Spence, quien muere en Indianápolis. La escudería McLaren consigue su primera victoria de la mano de su dueño, Bruce McLaren, en el GP de Bélgica. Graham Hill se une al grupo de los bicampeones mundiales a bordo de un Lotus.

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